诚然，为了满足国内消费者对于大空间车款的偏爱；奥迪Q5在选择合资引入我国市场时，已将其尺寸得到了明显提升，从而变成了?Q5L这样彻头彻尾的“特供型”产品；并且，奥迪为了充分展示诚意，现售奥迪Q5L的优惠幅度，几乎算是BBA同级产品之最了。不过，即便奥迪一直在为了适应国内汽车消费者而做出策略调整；但其产品过于单一的软肋，却还在是二、三线豪华品牌不断崛起的势头中暴露无遗。
而在无法更改原有产品过于单一的基调时；为了抵御来自二、三线豪华品牌同级产品的冲击，奥迪唯有选择加快了产品更迭升级的速度。于是乎，近日已有网友在本地街头拍到了中期改款归来的新款奥迪Q5L的无伪实车身影。那么，新款奥迪Q5L究竟具备着哪些升级？一起来看看吧。
从图中可以很明显看出，新款奥迪Q5L采用了最新家族式的设计前脸。其熏黑窝网组成的八边形格栅，结合前包围两侧同样进行了熏黑处理的进气孔槽，所营造出的运动气息十分浓厚；甚至还有了性能级的味道。而这，也与以往奥迪Q5L的低调形象大相径庭。此外，重新设计调整的头灯结构和内部光源，则同样让它具备着更为强烈的视觉冲击。
碍于网友拍摄角度问题，此次我们还无法看到它的侧身结构；但依照一般中期改款车型的调性，预计它的侧颜姿态并不会做出太大调整。
车尾部分，虽然新款奥迪Q5L也仅仅是进行了细节调整；但变化还是比较明显的。就像类三角形的尾灯内部，同样更改了LED光源的分布序列，并且，两灯之间还会加入黑色饰条点缀；此外，新车的后包围也加入了黑化饰板铺陈，并将原有的双出排气挂件变成了双边四孔排气布局（看起来是真“家伙”）。而在这些细节调整之后，无疑也让它变得更具运动气质。
车身尺寸方面，目前尚未有明确参数释出；但比照海外版本车型将车长提升了19mm的做法来看，预计本就是定性为加长版本的新款Q5L，也会将尺寸再次提升。
内饰部分，新款奥迪Q5L同样没有进行大幅度调整；而细节变化最为明显的，应该要算是新车会将原有的8.3英寸悬浮式中控屏升级到10.1英寸；并且，与新款A4L一样，新款Q5L也会把MIMI实体操控旋钮取消，从而更改为储物格。虽然配置部分也还没有详细消息释出，但它应该会换上最新一代的车机互联系统。
至于动力部分，有消息指出；新款奥迪Q5L依然会配备高/低两种动力调校的2.0T发动机可选，并加入48V轻混系统。传动系统方面，也还是与之匹配7速双离合变速箱，并标配quattro?ultra四驱系统。
整体看来，新款Q5L在外观、配置、动力部分的提升效果，以一款中期改款车型来说，还是比较明显的；如若是尺寸真能再次得到升级的话，未来再匹配上足够诚意的价格；那么新款奥迪Q5L应该还是不愁销量的吧？
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奥迪Q5L提车作业：车内空间很大，对于我一家三口来说是够用的了
40万以内落地价买什么SUV比较好，网友小杨买车之前也是权衡了很久，宝马的X3和奔驰GLC价格方面都有些尴尬，只能勉强买到最低配车型，二线豪华品牌又感觉40万的价位，已经不太值得购买了。像沃尔沃cx90、凯迪拉克XT6这种中大型SUV在城市里开又不太合适，看了一圈兜兜转转，最终貌似只有最熟悉的奥迪Q5L值得选择。
小杨说热门车绝对有热门车的道理，奥迪Q5L现在没有什么太大的亮点，但销量却居高不下。关键是真买车的时候，对比一下就会发现只有Q5L这款车实力最均衡。价格亲民、品牌中上、空间油耗以及稳定性各方面在同价位车型中也都比较出色。
小杨选车的时候，起初想省两个钱买个最低配的车型，但真的比较喜欢全液晶仪表盘，尤其是晚上开车的时候显示个地图，感觉真的很有情趣和档次。又对比了一下最低配和次低配车型，价格上相差2.8万，但配置上也相差了15项。
次低配的时尚版比最低配多了导航、前排座椅加热、氛围灯、无钥匙进入、led前大灯等配置，当然还有液晶仪表盘。感觉自己如果买最低配的话绝对会受不了，后期也会一点一点的加配置，最终还是会把最低配强制给装成时尚版，于是干脆一步到位算了，直接入手时尚版。
随后小杨又给我们分享了一下他的买车价格，大伙一起帮他看一下这价格买贵了吗？时尚版的官方指导价是41.58万，最终把优惠价格谈到了7.38万，裸车34.2万元提车。购置税花了30265元，保险一共花了1万出头，强制买6000块钱的精品，包括贴膜，脚垫和上牌费等东西。全款落地价总共388504元。
小杨说这款车最大的优点就是性价比高，品牌方面辨识度很高，价格相对比较经济实惠，后期的养车用车费用也很亲民，虽然相对老款的Q5减配了四驱系统和AT变速箱，但买这款车的人并没有几个人去越野，适时四驱能够让这款车有更高的降价空间，同时在城市里开油耗也更加经济。目前开了3000km，综合路况下平均油耗在8.4升左右，比汉兰达的油耗要省多了，当然这也得益于双离合的高传递效率。
这款车的主要缺点就是内饰相对老了一点，和A4L一个样。如果能够换上全新A6L的三块大屏，那么就完美了。这车的装配工艺还算比较出色，但说实话触感很一般，到处都硬邦邦的。还有后排的地台隆起太高了，把一个挺好的五座车硬是给整成了四座车，这貌似是大众和奥迪汽车的通病。
除此之外操控水平、隔音降噪、底盘悬挂等方面做得都比较出色，跟同级别的车型相比，虽然达不到极致，但绝对算是中上水平，挑不出什么毛病来。结合目前的真实售价来看，Q5L性价比相当高。
上内容就是奥迪Q5L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说你对奥迪Q5L这款车的看法。
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40万左右买家用SUV，奥迪Q5L不比奔驰GLB更香吗？
看过同价位的很多车，但最后还是选择了这台?奥迪Q5L，回想当时，买它的原因主要就是外观大气，无论是尺寸还是设计，都显得非常稳重。另外车内空间也很大，对于我们一家三口来说完全够用。内饰的豪华感也很足，当然最主要的是优惠实在太大了！唯一的不好可能就是新车异味有点重，散了半个月才算过去。
霸气的中网用了一圈镀铬亮片装饰，看上去即大气又时尚。LED的大灯造型也很炫酷，点亮后的效果更是犀利，对了，这个大灯的照明效果也特别的好，到了晚上就能体会到奥迪灯厂真是名不虚传。
最开始也说了，新车时异味比较严重，有的时候坐久了会熏的头疼，虽然没有拿仪器测过，但我觉得就是甲醛吧。不过内饰设计我觉得还是不错的，全液晶仪表和中控大屏很有科技感，但最主要的做工用料很好，豪华感很强，一坐进去感觉到的那种精致的感觉，语言真的很难表达出来。
车内空间整体来说是够用的，毕竟我家里也那么多人。后排空间比较宽敞，座椅很柔软，坐垫也很长，并且横向空间也很大，因为车子很宽嘛，后排坐三个人也不会拥挤。后备厢也可以放很多东西，自驾游时拉个帐篷、野餐桌啥的，非常轻松。另外车子的隔音很好，胎噪和发动机噪音几乎听不见，只是风噪略大，毕竟是SUV嘛。
油耗很低，可能也和我的驾驶习惯有关，平时很少地板油和急刹车，平均下来油耗在9个左右，如果跑高速的话应该会更低。动力十分满意，起步很轻快，中后段的动力储备也很充足，偶尔狠踩两脚，推背感十足，超车什么的更是不在话下。另外转向手感也值得夸赞，转向很精准，而且方向盘还很轻，我媳妇开起来都没问题。
最后我买的是2020款45?TFSI?尊享运动型，指导价47.09万元，优惠后是42.59万元，性价比一下就上去了，毕竟便宜那么多钱呢。
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BBA热门SUV保养对比！X3、Q5L、GLC养车成本谁更低
随着生活品质的提升，消费者在购买家用车的时候，已经不单单考虑10万左右的SUV了。很多时候，大家更在意的反而是品牌，这也是为什么奔驰GLB一经上市就引来热议的原因。说实话，从我个人的角度来说，对这款车还是比较看好的，不过看到其31.48万的起步价，突然又觉得有些无法接受。尤其是有买顶配奔驰GLB的价格，其实添点钱买奥迪Q5L不是更香吗？至少相比之下，奥迪Q5L没有那么多争议。
其实从我个人的角度来说，如果花40万左右买家用SUV，我还真的不建议大家选择七座版奔驰GLB，反而建议选择奥迪Q5L。当然，有一种情况除外，那就是你迫切的需求一辆7座SUV的情况下，只有5座版的奥迪Q5L的确是力不从心。
先说说外观，奔驰GLB在很大程度上继承了奔驰旗下硬派SUV的部分特征，所以这款车别看是紧凑型SUV，但是气场却比较强大，硬朗的外观看上去也的确更讨人喜欢。即便是和中型SUV——奥迪Q5L放在一起，奔驰GLB的颜值似乎都能拿到更高分。说实话，奔驰车标的影响力也占很大一部分原因。不过别看奥迪Q5L在上有些圆润，实际上这款车的实车也是比较有气势的。
内饰方面不用多说，不论奔驰GLB还是奥迪Q5L都是很好的传承了家族式设计，在用料和做工方面可以说是打成平手，至于配置更是不用多说，两款车很难说谁的配置更高，毕竟起步价都是3、40万的车型了。不过在空间方面，奔驰GLB的确是给了大家一个惊喜，这款车虽然只有4638mm的长度，但是轴距却达到2829mm，而作为中型SUV的奥迪Q5L的轴距也仅仅2908mm。而且由于造型的关系，实际上后排空间方面，奔驰GLB反而比奥迪Q5L更大一些，不过由于奔驰GLB是7座车型，所以在舒适性与视野方面，奥迪Q5L依旧都占据优势。
很多人可能会说，看到这怎么觉得奔驰GLB比奥迪Q5L更好呢？说实话，奔驰GLB的确是一款不错的车型。但是别忘了，这款车还有一个最大的争议点，那就是动力问题。奔驰GLB全系标配1.3T发动机与7挡双离合变速器，相信对于懂车的消费者来说，都明白这样的动力对于紧凑型SUV，尤其是7座车来说只能算勉强够用。而奥迪Q5L则不同，全系标配2.0T发动机与7挡双离合变速箱，重点是全系都是四驱车型，相比之下，如果不是为了追求7座车的话，我真的找不到想选择奔驰GLB的理由。
当然，有人可能会提及价格，奥迪Q5L的终端价格似乎也没有指导价格那么高吧，即便是按照指导价格来算，入门级奥迪Q5L的价格为38.78万，而奔驰GLB的顶配价格为35.48万，两者的差距似乎并没有想象中那么大，对于能花40万左右买SUV的消费者来说，你觉得他会介意这几万块钱吗？尤其是这几万块钱花出去所带来的用车体验是奔驰GLB所无法带来的。总而言之，如果真的想花40万左右买车，我个人还是建议大家考虑奥迪Q5L。
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在豪华中型SUV市场中，虽然二线豪华车型也有不错的市场表现，但是给力的依然是BBA的三款车型。相信大家对这三款车型也并不陌生，分别是宝马X3、?奔驰GLC和奥迪Q5L。不过随着奔驰GLC的加长、奥迪Q5L的换代以及宝马X3开启国产模式，竞争变得愈发激烈。
当然这三款车都非常出色，在产品力方面也都是同级别车型中靠前的存在，在这里咱们就不过多分析他们的产品力了。咱们今天来对比一下三款车的用车成本以及这三款车型中，哪个配置更加值得买。
保养费用
买了车大家肯定是非常关心车辆的用车成本的，首先咱们来聊下三款车的保养方面，需要怎样的费用。三款车的保养费用数据均来自4S店，确实存在一定的差别，咱们按照每年行驶2万公里来计算，在同一公里数的情况下，也能得到较为合理的比较。
奔驰GLC的小保养1次为980元、6万公里的总保养费用为16940元，每年所要花费的保养费用为5647元。而宝马X3的小保养1次为960元、6万公里的总保养费用为12880元，每年所要花费的费用为4293元。奥迪Q5L的小保养费用要比上面两款车贵，每次为1千元，不过在6万公里总保养费用这块却要便宜一些，仅为1万元，也就是每年要花费保养费用为3333元。相比之下，在行驶到了一定公里数的情况下，奥迪Q5L的保养费用是要更低一些的。
燃油费用
虽然说油价是动态的，但是咱们能通过这三款车百公里综合油耗的表现，来进行评估。目前的95号汽油的价格大概在6元/升，咱们还是按照这三款车一年的行驶公里数为2万公里进行计算。
奔驰GLC的车主实际油耗表现为百公里13.1L、宝马X3的车主实际油耗表现为百公里10.2L，而奥迪Q5L的车主实际油耗变现为百公里9.6L，是三款车型里面最低的。在计算之后，能够得到奔驰GLC的一年燃油费用为15720元，宝马X3则为12240元，而奥迪Q5L则是三款车里燃油费用最低的，仅为11520元。当然咱们这里只是做了一个预估，实际情况还是要看具体的油耗以及行驶公里数等情况。
保险费用
接下来咱们再说下保险费用，首先交强险都是950元，而在商业险方面，这三款车也相差不是很大。综合来说，奔驰GLC和宝马X3的全险费用大概为11800元，而奥迪Q5L的全险费用大概为11500元。
综合上面三方面的费用，奔驰GLC一年的总费用为33167元、宝马X3一年的总费用为28333元、奥迪Q5L一年的总费用为26353元。从统计来看，咱们能够直观地看出来奔驰GLC的花费最高，其次是宝马X3，最后是奥迪Q5L。
最后咱们来说说如果买这三款车的话，选择哪个配置更为合适？奔驰GLC的最新款车型有5个配置车型，售价为39.48万-58.78万。在这5个配置车型中更加推荐300L?4MATIC动感型，配置方面也要更给力一些。相比于上一个配置车型，多了车道偏离预警、感应后备箱、无钥匙进入、方向盘记忆、后排独立空调等，只要多花2万多，确实要更为值得。
宝马X3在国产之后确实要更加有优势，在2021款车型中，这款车同样推出了5个配置车型。这款车的最低售价为38.98万，配置方面其实还是挺厚道的，如果大家对于配置方面没啥特别高的要求的话，倒是可以选择最低配的xDrive25i?M运动套装版。不过如果想要更高配置的话，需要多花3.4万元，才能买到下一个配置的车型，并不是非常推荐。
奥迪Q5L的2020款车型一共推出了6个配置车型，起步价为38.78万，和宝马X3相差不大。如果大家想要更加出色的动力和配置的话，可以选择45TFSI尊享时尚型，除了动力上更加给力外，驾驶模式方面也有所增加，此外还有并线辅助、360度全景影像、自动泊车等配置，不过售价要44.52万。不知道大家会更倾向购买哪款车呢？
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